貨運(yùn)代理 需要運(yùn)輸貨物的進(jìn)來(lái)看看

貨運(yùn)代理 需要運(yùn)輸貨物的進(jìn)來(lái)看看

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，很多貨代公司也被我們熟知，比如萬(wàn)享供應(yīng)鏈，可能很多朋友對(duì)貨運(yùn)代理這個(gè)行業(yè)并不是那么的清楚，今天小編整理了一些關(guān)于貨運(yùn)代理這方面的知識(shí)，一起來(lái)了解下。

貨運(yùn)代理的概念

貨運(yùn)代理(Freight Forwarder) 貨物運(yùn)輸代理，有些是中間商就是自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司，都是貨代。職責(zé)是，把委托者委托的貨物，通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑，從一地運(yùn)往另一地，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。

貨運(yùn)代理的類別

1. 租船訂艙代理。這類代理與國(guó)內(nèi)外貨享有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系。

   
   

   

貨運(yùn)代理

2.貨物報(bào)關(guān)代理。有些國(guó)家對(duì)這類代理應(yīng)具備的條件規(guī)定較嚴(yán)，如美國(guó)規(guī)定必須向有關(guān)部門申請(qǐng)登記)必須是美國(guó)公民，并經(jīng)過(guò)考試合格，發(fā)給執(zhí)照才能營(yíng)業(yè)。

3.轉(zhuǎn)運(yùn)及理貨代理。其辦事機(jī)構(gòu)一般設(shè)在中轉(zhuǎn)站及港口。

4.儲(chǔ)存代理。包括貨物保管、整理、包裝以及保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。

5.集裝箱代理。包括裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥以及集裝箱租賃和維修等業(yè)務(wù)。

6.多式聯(lián)運(yùn)代理。即多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或稱無(wú)船承運(yùn)人，是與貨主簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人。不管一票貨物運(yùn)輸要經(jīng)過(guò)多少種運(yùn)輸方式，要轉(zhuǎn)運(yùn)多少次，多式聯(lián)運(yùn)代理必須對(duì)全程運(yùn)輸(包括轉(zhuǎn)運(yùn))負(fù)總的責(zé)任。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定都比其他代理要嚴(yán)格一些。

貨運(yùn)代理

貨運(yùn)代理的流程

1.接到預(yù)報(bào) 就是知道有一票貨要進(jìn)港 一般國(guó)外代理會(huì)給你郵件，附上提單和相關(guān)資料，如箱單發(fā)票之類

2.跟蹤貨物 及時(shí)查航班 看什么時(shí)候到港

3.到港以后 通知收貨人，并把提單傳給客戶，并詢問(wèn)是否要幫忙清關(guān)，如果要的話，告知他們要準(zhǔn)備哪些單據(jù)，拿到單據(jù)就幫忙清關(guān)，如果不需要，就告知他們要帶上什么文件來(lái)?yè)Q單。

4.關(guān)于清關(guān)就太復(fù)雜了，普貨的話就問(wèn)清貿(mào)易方式，中文品名之類的，具體的報(bào)關(guān)員會(huì)問(wèn)你的，如果收貨人是老手的話，他們會(huì)把報(bào)關(guān)單填好給你的，你直接遞給海關(guān)就行了，

5.清關(guān)結(jié)束就安排送貨，也有收貨人是自己公司的車子來(lái)提貨的，告知司機(jī)提貨地址，和帶上相關(guān)能證明司機(jī)身份的證件就可以了。

說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，貨運(yùn)代理主要是為貨主服務(wù)，并從貨主那里獲得勞動(dòng)報(bào)酬，如果您要貨物要運(yùn)輸，就聯(lián)系萬(wàn)享供應(yīng)鏈貨代公司吧。

本文來(lái)源：http://www.performanceracingequipment.com/newsInfo/82/314.html

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